Foto Bekanntgabe Auto Kierdorf exklusiver Auto-Partner von FC Viktoria mit Axel Freisewinkel, Thomas Tewes, Erik Bock, Armin Esser

Foto v.l.n.r.: Axel Freisewinkel (Geschäftsführer Viktoria Spielbetriebs GmbH), Thomas Tewes (geschäftsführender Gesellschafter Auto Kierdorf), Eric Bock 
(Geschäftsführer Viktoria Spielbetriebs GmbH), Armin Esser (Vertriebsleiter Ford Auto Kierdorf) 

Kuga: Energieverbrauch (kombiniert): 7,2-5,3 l/100km; CO2-Emissionen (kombiniert): 163-122 g/km; CO2-Klasse: F-D
Kuga PHEV: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert): 17,5-16,2 kWh/100km plus 1,2-0,9 l/100km; 
CO2-Emissionen (gewichtet, kombiniert): 28-20 g/km; CO2-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie 
(kombiniert): 6,1-5,2 l/100km; CO2-Klasse bei entladener Batterie: E-D; Elektrische Reichweite: 60-69 km

Gemeinsam etwas bewegen: Auto Kierdorf ist exklusiver Auto-Partner von Viktoria Köln 1904

120 Jahre alt wird Viktoria Köln in diesem Juli. Fast genau so lange (90 Jahre) Erfahrung hat Auto Kierdorf mit Ford und baut nun sein Engagement bei Viktoria Köln aus. Der langjährige Partner des Schäl-Sick-Klubs ist ab sofort exklusiver Auto-Partner und will gemeinsam mit Viktoria etwas bewegen. 

Bereits seit 1932 sitzt der PremiumPlus-Partner von Viktoria Köln bei uns in der Domstadt, rund 70 Mitarbeitende kümmern sich um den Rund-um-Service für ihre Kunden. Dabei bietet das Unternehmen Neu- und Gebrauchtfahrzeuge an, und deckt bei Ford und Mazda das ganze Spektrum von Leasing über Mietfahrzeuge bis hin zu Werkstattarbeiten ab.

So wie sich die Automobilbranche in einem ständigen Wandel befindet und sich ständig weiterentwickelt, so ist auch der Fußball ein sich stetig änderndes Wirtschaftsfeld und ein sich ständig weiterentwickelnder Sport. Umso wichtiger ist es genau in diesen Zeiten, gemeinsam etwas zu bewegen. 

Eric Bock, Geschäftsführer FC Viktoria Köln 1904 Spielbetriebs GmbH: „Ich freue mich sehr, dass Auto Kierdorf nicht nur Teil der Vamilie bleibt, sondern wir in Zukunft noch enger und intensiver zusammenarbeiten werden. Kierdorf und Viktoria sind feste Größen in Köln, Auto Kierdorf ein fester Bestandteil von Viktoria Köln!“

Zu unserer Viktoria

Ford Mustang Mach-E im Viktoria-Branding

Elektrisiert - Der vollelektrische Ford Mustang Mach-E im Viktoria-Branding

Energieverbrauch (kombiniert): 17,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 470 km

Foto Mazda Modelle Japanische Handwerkskunst bei FC Viktoria

Crafted in Japan: Mit dem PremiumPlus Partner hält auch die Handwerkskunst der Mazda Modelle Einzug bei FC Viktoria

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

*Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/CO2/.

¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

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